La voiture de collection qui monte !

Elle vient de Belvédère une ville dans le New Jersey aux

Usa.

Date de livraison le 7 Novembre 1967 depuis Stuttgart

Première immatriculation le 01.01.1968

Type moteur 616/39- 1582 cm3-90 Cv à 5800 trm

 

Numéro moteur d'origine 1281..

Type de boite de vitesse 902/01- 4 vitesse mais elle dispose de l'option 5 eme

Couleur d'origine 6806- Vert Irlande

Interieur d'origine Simili cuir Brun Havana

Equipements d'origine à la livraison : Peumatiques SEMPERTIT165-15

butoirs de pare-chocs avant et arrière avec éléments en caoutchouc

​Option 5 compteurs

 

Première mise circulation en Janvier 1968, dans les mains

du premier propriétaire de 1968 à 2012...

 

Entre temps elle passa 16 ans au fond d'un garage dans le

New Jersey.

 

En Janvier 2012 un garagiste aux Usa la propose à la

vente suite et elle devient mienne ...Ce garagiste m'a vendu une voiture soi-disant

sans rouille et avec un moteur nickel. Mensonge à l'arrivée du Container après

un mois de traversée je me retrouve avec une auto dans un état déplorable ...

Deux solutions s'offrent à moi...

 

 

Faire de la voiture une compression de César et la mettre

dans mon jardin ou attaquer la reconstruction totale de la voiture. Je suis

d'un naturel optimiste et j'aime les défis. Je me lance dans la rénovation

totale de la Porsche 912 avec un garagiste indépendant spécialiste de Porsche.

 

Moteur, boite, train avant, train arrière, châssis,

intérieur, moquettes, chrome , pneus ...Absolument tout est refait dans la règle de l'art.

 

36 mois de travaux de travaux, 36 mois avec des doutes et 36 mois à se serrer la

ceinture car plus de 25 000 euros de pièces et de main d'oeuvre ...A ce sujet merci à mon épouse pour son calme et sérénité car j'ai passé plus de temps au garage qu'avec elle !

 

Mais le résultat est juste à la hauteur de ma persévérance,

un bel héritage pour Adrianna notre fille de 11 ans qui commence à apprécier la

route avec cette belle petite Porsche.

 

 

Contrôle Technique Ok Vierge et dans la foulée une belle

carte grise de collection !

 

Elle est : Matching Number, Matching color.

Je dispose de la totalité des élements d'origines

Criq Bilstein , trousse à outils complète ...

 

Expertise le 10 juillet  2013 avec Monsieur Guillaume COGNET.

Valeur de la voiture 31500 Euros.

 

Expertise le 09 septembre 2014 avec Monsieur Guillaume COGNET.

Valeur de la voiture 41500 Euros.

 
Expertise le 30 septembre 2015 avec Monsieur Guillaume COGNET
Valeur de la voiture 71000 Euros.
 
 
A ce sujet si vous souhaitez le solliciter n'hésitez pas

à le joindre en vous recommandant de ma part Nicolas la 912 Irish Green !

Tel : 06 25 55 66 52 

guillaume.cognet@hotmail.fr

 

Je roule avec cette merveilleuse voiture très souvent pour plusieurs manifestations :

Téléthon, Resto du Coeur , Classic Days, Le Mans Classic , rétro mobile etc....

 

A ce sujet, je remercie Toma de Saulieu , photographe qui me suit sur la plupart de mes événements, si vous souhaitez le solliciter pour un reportage photos, voici son numéro de Téléphone.

Tel : 06 64 10 40 29

thomasdesaulieu@gmail.com

https://www.facebook.com/TheWorldTroughMyLens

 

Les sorties et évènements prévues prochainement sur 2016 :

 
Rallye Eccentric de Knooke le Zout 7 mai 2016
www.eccentric.be
 
Rallye Megève Saint Tropez Classic 2016 du 24 au 27 Mai 2016, une Organisation Cyril Neveu
www.megevesttropez.com
 
Les Grandes Heures de Automobile 2016 du 24 au 25 Septembre 2016
http://lesgrandesheuresautomobiles.com/